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并非所有赛车都是子弹头

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并非所有赛车都是子弹头

发布日期:2016-11-25 14:14 来源:http://www.wjckarting.com 点击:

提到F1赛车,大家都会想到那个就外观独特的“子弹头”,因为F1赛车主要考虑的是速度与性能,所以导致赛车的外观有些奇怪。但是“子弹头”也是有忠实的粉丝的。最近,英国媒体就评选出了7款他们眼中F1赛车史上最好看的赛车,我们不妨一睹为快。

 

1. Jordan 191

 

这款赛车的美并不是因为他的速度,而是因它的绿色涂装,Jordan 191就像一个亮眼的星星,这在F1赛场上很罕见,被评为最美之一还有一个重要原因,就是车王迈克舒马赫曾在1991年的处子秀就是驾驶此车,并在在排位赛中取得第7名,追平了乔丹车队在1991赛季最好的排位赛成绩。尽管舒马赫在正赛中因为离合器故障未能跑完第一圈就无奈退赛,但乔丹191赛车还是见证了车王迈向F1舞台的第一步,虽然性能不突出,但这款车却有足够的谈资,够格。

 

2. McLaren MP4/4

 

熟悉F1赛车的朋友,对这款车肯定不会陌生,因为它可是车神塞纳当年驾驶的王牌赛车,McLaren MP4/4,起初亮相于1988年巴西大奖赛,塞纳和队友普罗斯特驾驶着它,这辆赛车在当年在16次大赛中只输了1场,获得15次杆位,而且做出10个赛道的最快圈速,塞纳获得年度世界冠军,而McLaren车队也获得车队年度冠军,事实上,称这辆McLaren MP4/4为历史上最具统治力的F1赛车之一也不为过。

 

在这辆McLaren MP4/4,我们可以看到红色万宝路的logo匹配白色的车身,非常亮眼,McLaren Honda MP4-4车重仅540公斤,油箱为150升,配上固特异轮胎,在那个年代看来有点怪异,但在如今看来却是十分漂亮。

 

因为新的安全规则规定车手的腿部必须在前车轴之后,于是迈凯伦就把车手的驾驶座尽可能后仰设计,这样使得赛车外观极为低矮,就像现在我们看到大多数F1赛车一样十分惊艳。

 

3.Mercedes-Benz W196

 

二战后的德国被一分为二,奔驰车厂也是元气大伤。好在战后的欧洲经济得到迅猛发展,使得奔驰回归赛场的时间比预期提前了许多。奔驰曾在1914年到1934年间活跃于欧洲大奖赛(F1的前身)赛场,时隔20年后,奔驰携带这款W196回归令奔驰车迷兴奋不已。

 

恰好F1赛事规则在1954年进行大幅修改,新规则限定参赛车辆必须配备2.5L发动机,这意味著所有赛车都需要重新设计发动机,从而削弱了老车队在可靠性和稳定性方面的优势,对奔驰来说,这是个难得的切入时机。

 

不过当年奔驰300SLR在勒芒耐力赛引发的悲惨事故,奔驰在赛季末做出了退赛的决定,如日中天的奔驰W196赛车仅参赛14个月就告别赛道,令人相当叹息,W196也成为历史上最辉煌的赛车之一。

 


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